Newey steunt Vowles' voorstel voor meer budgetruimte achterin

Williams-teambaas James Vowles pleit voor een hervorming van het kostenplafond in de Formule 1, zodat teams uit de achterhoede meer financiële ruimte krijgen. Hij krijgt daarbij opvallende steun van Adrian Newey, de topontwerper van Aston Martin, die wijst op bestaande compensatiemechanismen binnen de sport als basis voor zo'n regeling. Newey deelt echter niet alle bezwaren van Vowles tegen het plafond.

Vowles wil een systeem op basis van punten, waarbij teams die lager in het constructeurskampioenschap eindigen minder strenge bestedingslimieten krijgen. Zijn voorstel zou buiten de vier topteams extra ontwikkelingsbudget vrijmaken voor drie seizoenen. Volgens hem strijken die vier nu 83 procent van alle WK-punten op. Om het plan vanaf 2027 door te voeren via de F1 Commission heeft Williams minimaal zes andere teams nodig.

Voor het huidige seizoen ligt het prestatiegerelateerde kostenplafond op 215 miljoen dollar. Mercedes-teambaas Toto Wolff verzet zich openlijk tegen versoepelingen van dat plafond.