Allison verwacht groot downforceverlies voor F1-teams in 2027

Mercedes heeft na 2020 weer beide Formule 1-titels gewonnen en begon sterk aan het nieuwe tijdperk van 2026. Technisch directeur James Allison zegt dat het team beter was voorbereid dan veel concurrenten en de energiemanagementsystemen vroeg in het jaar al goed onder controle had.

Voor 2027 veranderen de regels. De verhouding tussen verbrandingsmotor en elektromotor gaat van 53/47 naar 58/42, en in 2028 naar 60/40. Allison noemt dat een behoorlijk grote verandering. Ook het chassis krijgt wijzigingen, en volgens hem heeft de FIA flink haar best gedaan om de neerwaartse druk terug te brengen naar het niveau van begin 2026.

Allison benadrukt dat het nog spannend wordt of de teams die verloren downforce weer volledig kunnen terugwinnen, en dat de veranderingen aan de krachtbronnen minder klein zijn dan vaak wordt gedacht.