Allison prijst Antonelli om brake migration en differentieel

Mercedes-technisch directeur James Allison legt uit dat Kimi Antonelli zijn wereldtitel mede dankt aan de manier waarop hij brake migration en het differentieel gebruikt. In de NU Silver Arrows Radio Show noemt Allison hem "very, very agile" in het afstellen van de auto.

Volgens Allison past Antonelli deze instellingen aan wanneer de auto onderstuurt of juist te levendig voelt. Hij kiest bewust extreme instellingen en vertrouwt erop dat hij de controle houdt richting het apex. Die aanpak is dit seizoen een groot deel van zijn snelheid geweest.

Allison wijst ook op de periode na twintig ronden, wanneer de concurrenten al gestopt zijn en Antonelli zijn rondetijden gelijk houdt. Volgens hem spaart hij daarbij zijn achterbanden, al is de tekst over die banden onvolledig.